回答：大型干式變壓器運行中，經常會發生兩套冷卻器完全停機，導致主變壓器跳閘或被迫減載的情況。干式變壓器運行中，冷卻器完全停止，這主要是由于冷卻器停電、電源和自動切換電路故障造成的。此時，冷卻器完全停止的中央信號將被發送。如果冷卻器沒有完全停止，如果沒有及時處理使冷卻器恢復運行，總的停止時間將超過2小時。當mn或油溫超過跳閘整定值時，不同廠家的規定不同，干式變壓器會自動跳閘。

冷卻器全停故障現象為：

(1)干式變壓器油溫上升較快，干式變壓器溫度曲線有明顯變化。

(2)監視干式變壓器風機運行的指示燈熄滅。

(3)一些故障伴隨著電源消失或冷卻器故障等信號。

故障檢查：

(1)冷控制箱內的電源指示燈是否熄滅，判斷電源是否消失或出現故障。

(2)冷控制箱內各小開關位置是否正常，判斷熱繼電器是否動作。

(3)冷控制箱內電纜頭異常。檢查電源是否異相。

(4)站用配電室冷卻器電源保險是否熔斷，電纜頭是否燒壞。

(5)備用電源自動開關位置是否正常，判斷備用電源是否切換成功。

故障排除：

(1)及時匯報調度，密切注意干式變壓器頂部油溫的變化。

(2)如果兩個電源都消失或出現故障，請立即嘗試恢復電源。

(3)如果一套電源消失或出現故障，另一套備用電源未能自動接通，檢查備用電源是否正常。如果正常，立即前往現場，手動關閉備用電源開關。

(4)當冷卻器因電纜頭保險絲故障而停機時，可在站內配電室直接打開故障電源開關。如果備用電源開關不成功，可以在現場手動關閉備用電源開關。

(5)如果主電源(或備用電源)開關跳閘，備用電源開關未能自動接通，手動關閉備用電源開關。如果開關閉合后跳開，說明公共控制電路有明顯故障。此時，應采取緊急措施(關閉緊急電源開關或臨時連接電源線，以避免故障部分)。

(6)如果控制電路的小開關跳閘，嘗試關閉一次。如果再次跳閘，說明控制電路有明顯故障，可以按照前述方法處理。

(7)備用電源自動投入電路或電源投入控制電路出現故障時，應改為手動控制備用電源投入或直接手動操作關閉電源開關。

(8)如果故障難以在短時間內發現和排除，在干式變壓器跳閘前，冷卻器裝置不能迅速恢復運行，應準備好備用干式變壓器或備用電源。

(9)當冷卻器全停時間接近規定(20分鐘)，且無備用干式變壓器或備用干式變壓器可不帶滿負荷時，若上層油溫低于75(冷卻器全停干式變壓器)，可根據調度命令暫時切除冷卻器全停跳閘回路的連接片，問題可繼續解決，使冷卻裝置恢復工作。同時，應密切關注上層油溫的變化。如果冷卻器跳閘回路中有溫度鎖定(75)觸點，其跳閘連接件不能松開。若壓力變壓器上層油溫升高，超過75時，或未超過75，但全停時間已達到1小時，應投入備用干式變壓器轉移負荷，故障干式變壓器停止運行。 #p#分頁標題#e#

來源：北極星電力網整理